据获悉，G20杭州峰会期间，超过1500辆纯电动公交车、出租车、环卫车在G20峰会期间服务杭城，共襄G20峰会。站在“风口”的新能源汽车正在经历“冰火两重天”：一面是整个行业不断高速扩张销量加速，但另一面，作为新能源汽车“心脏”的动力电池供应却出现不足，影响新能源整车产量……

  从今年开始，杭州市许多公交车悄然换成了电动公交大巴，还有纯电动出租车、环卫车、物流快递车也将陆续投入到正常的使用中，由此可见清洁能源和电动车技术非常受政府重视。

  作为新能源汽车的核心部件，动力电池产业的发展直接影响着新能源汽车产品的技术水平和应用前景，是决定新能源汽车产业能否实现商业化、市场化的关键。

  动力电池是新能源汽车的核心零部件，直接决定整车性能，其生产流程可分为前端、中端和后端设备，设备的精度和自动化水平将直接影响到电池的效率和一致性。

  在动力电池制造领域，华工激光将激光焊接技术与自动化，智能系统结合起来，打造了汽车动力电池全自动封口线，通过读条码识别产品品种类型，依次完成自动抽取真空、激光清洗焊接区域、自动上封并点焊和连续焊接及焊后检测。

  激光焊接应用于汽车车身制造慢慢的变成了一种趋势，采取了激光焊接不但可以降低车身重量、提高车身的装配精度，同时还能大大加强车身的强度，在用户享受舒适的同时，为其提供更高的安全保障。

  作为国家重大科学技术专项承担单位，华工法利莱先后已与神龙﹑江淮﹑通用﹑江铃福特、凯迪拉克等国内外品牌开展合作,满足多种车型混线生产，白车身快速定位、激光钎焊、焊接与搬运工业机器人应用等技术融为一体，较传统生产效率提升20%，车身刚度提高30%。极大的提升了生产效率,提升了产品质量,赢得了慢慢的变多汽车企业的认可。